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高压油管组件频繁断裂的原因及解决方法

  高压油管组件频繁断裂的原因和解决方法是什么?以下小编就给大家一些了解。
    1、高压油管总成与喷油器连接处的出油阀紧座安装位置不正,高压油管总成在拧紧后,高压油管总成两端螺母后,高压油管扭曲变形,柴油机启动后,高压油管总成断裂。
     2.高压油管组件断裂与高压油管的质量和组装方法有关。组装高压油管组件时,应注意角度差异大,高压油管组件连接处压力集中,高压油管组件接头断裂。
对策:需要拆装喷油器进行检查,然后更换出油阀来解决问题。
    3.高压油管组件断裂与出油阀卸载不良有关。高压油管组件的出油阀密封或卸载不良。长期积累后,油管形成高压,导致高压油管组件疲劳损坏或开裂。
   4.高压油管组件承受的压力有限。长期承受这种压力,高压油管组件会破裂。因此,一旦高压油管组件断裂,有必要检查喷油器是否卡住。
   5、高压油管总成断裂还与柴油机震动有很大的关系。高压油管总成的两端由螺母固定,中间只有一个铁支点由油管夹支撑。柴油机振动会引起油管共振,导致高压油管总成断裂。这样更换高压油管总成没用。
     以上是小编介绍的高压油管组件频繁断裂的原因及解决方法。希望大家能有所了解。

 

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